Keine Umgehungsstraße in Sielmingen

Am 04. Oktober 2010 wurde endlich entschieden: Keine Umgehungsstraße in Sielmingen

Viele Jahre wurden teure Gutachten vergeben und diskutiert. GRÜNE und FFL hatten schon vor Jahren eine Entscheidung und damit Klarheit für die Bürger/innen gefordert. Denn die Entscheidungsgrundlagen lagen längst vor. Nun endlich hat der Gemeinderat entschieden: Deutlich lehnt er eine Umgehungsstraße im Osten wie auch im Westen von Sielmingen ab. Zweifellos gibt es Gründe für eine Umgehung. Die Verkehrsbelastung auf der Reutlinger und Bahnhofstraße ist hoch. Und die Gutachten belegen, dass eine Umgehung für deutliche Entlastungen sorgen kann. Die kritischen Aspekte wiegen unserer Ansicht nach jedoch schwerer. Wir bezweifeln, dass eine Entlastung von nachhaltiger Dauer sein wird. Das Beispiel Nellingen zeigt, dass eine Umgehungsstraße schnell am Leistungslimit ankommt und der Verkehr sich wieder zurück in den Ort verlagern kann. Denn die Umgehungsstraße nimmt keineswegs nur Verkehr aus dem Ort auf, sondern zieht weiträumig „neuen“ Verkehr an. Konkret erwarten die Gutachter, dass täglich etwa 10.000 Kfz aus der Ortsdurchfahrt verschwinden. Die Umgehungsstraße würde jedoch von deutlich über 20.000 Fahrzeugen genutzt werden. Den Entlastungen in der Bahnhof- und Reutlinger Straße stehen Mehrbelastungen in anderen Straßen gegenüber. In der Möhringer Straße würde sich der Verkehr mehr als verdoppeln und auch auf der Bonländer Hauptstraße nähme der Verkehr zu. Dort liegt die heutige Verkehrsbelastung übrigens auf dem Niveau der Reutlinger Straße (trotz dem Bau der Umgehungsstraße durchs Reutewiesental!). Andere Aspekte sprechen mindestens so deutlich gegen eine neue Straße. Die Westvariante zwischen Bernhausen und Sielmingen hindurch würde sehr dicht an den Ortsrändern entlang verlaufen und wie eine Barriere wirken. Ein Trassenverlauf im Osten wäre mit hohem Landverbrauch und erheblichen ökologischen „Nebenwirkungen“ verbunden. Dort befinden sich weitgehend unberührte Freiflächen mit Streuobstwiesen von Bedeutung für die Frischluftzufuhr.

GRÜNE/FFL sind froh, dass nun endlich eine klare Entscheidung gefällt wurde: Die Stadt will keine Umgehungsstraße.

Wir setzen uns ein für den Ausbau des öffentlichen Nahverkehrs (u. a. Verlängerung der S-Bahn über Sielmingen nach Neuhausen und weiter als Ringschluss ins Neckartal), den Ausbau der B 27 (der vor allem Bernhausen von Verkehr entlastet) und verkehrslenkende Maßnahmen. Davon versprechen wir uns nicht die gleich hohen Verkehrsentlastungen für die Bahnhof- Reutlinger Straße wie der Bau einer Umgehungsstraße erreichen könnte. Wir versprechen uns jedoch eine nachhaltigere Wirkung und vermeiden die erheblichen Nachteile einer neuen Straße.